加工零部件更多的人想到的是用數控機床，車床進行車加工，或者機械加工等等，但是隨著工業的發展，技術的革新，機械加工，數控加工的技術已經有了很大的變化，特別是我們國內的一些技術非常的落后，在全球經濟形式不太景氣的今天我們必須找出更好的技術和路子來解決這些，其實加工零部件不單單只是我上面提到的兩種方式方法，冷擠壓工藝也是現在非常不錯的一種技術。
　　冷擠壓工藝是指所成形的零件達到或接近成品零件的形狀和尺寸，它是在傳統的金屬塑性加工基礎上發展起來的一項新技術。近幾年來，冷擠壓工藝使各行各業得到迅速發展的新工藝之一，也是產品零件加工中的重要手段，與其他制造工藝（如切削加工、鑄造、鍛造）相比，它具有“優質、高產、低消耗、低成本”的優點。目前，在汽車、電子通信、輕工、建筑、航空航天、軍工、日用五金等制造業中都起著極為重要的作用。冷擠壓技術已成為各企業繼續發展與開拓的重要指標之一。普遍認為，一個國家的冷成形（冷擠壓、冷鍛、冷鐓及沖壓等）加工技術水平，是這個國家汽車工業水平、工業化水平乃至現代化水平的一種重要標志和反映。
　　冷擠壓工藝與汽車工業也有這非常密切的關系。現在生產每輛汽車上的冷擠壓件已達80千克，替代過去采用切削方法加工。預計在不久的將來，汽車中的冷擠壓件還繼續增加。為什么在機械制造工藝方面要廣泛采用冷擠壓成形先進技術，因為在技術上和經濟上它具有如下的顯著優點。
一、顯著降低原材料的消耗
　　冷擠壓是一種金屬塑性成形加工方法，它在不破壞金屬的前提下，使金屬體積作出塑性轉移，達到少切屑無切屑而使金屬成形，制得所需的形狀及尺寸的零件。這樣就避免了切削加工時而形成的大量金屬廢屑，大大節約了鋼鐵及有色金屬原材料，使1頓金屬材料能作2頓，甚至3～5頓之用。當然了，這種情況主要指的是大型零件，如果要加工比較精密的零件，那除了再冷擠壓加工的基礎上還需要進行切削等工藝的加工，但是即便是這樣也大大降低了很多材料的消耗。
二、提高勞動生產率
　　冷擠壓零件是在壓力機上進行的，操作方便，容易掌握，生產率很高。打個比方：純鐵底座材料較軟，切削性能差，機加工較為困難，采用冷擠壓后，不僅顯著節約了原材料，而且使生產率提高了30倍。又比如說汽車發動機活塞銷這個零件，冷擠壓比車削加工可提高生產率3.2倍。目前又生產了冷擠壓活塞銷自動機，使生產率進一步提高，一臺冷擠壓自動機的生產率相當于100臺臥式車床或10臺四軸自動車床。當然了一臺冷擠壓自動機的價格相對來說也是比較貴的，但是不要忽略掉一個問題，那就是一百臺臥床需要一百個工人進行操作，一臺冷擠壓機只需要一個工人而已，這筆賬就不需要去細算了，更本沒有辦法對比。
　　總體來說冷擠壓去加工零部件會更加節能環保、節約成本、提高效率，絕對是您理想的選擇。

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